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泰州市泰力液压工具厂
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什么是ZJ20系列轴承加热器(自动退磁)? |
发布者:泰州市泰力液压工具厂 发布时间:2012/9/10 阅读:2480次 |
什么是ZJ20系列轴承加热器(自动退磁)?具体参数是什么?网址:http://www.jstaili.com/ 产品参数页面:http://www.jstaili.com/ProductShow.asp?ID=732 版权所有:泰力液压 一、用途 ZJ20系列轴承加热器,主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热,使之膨胀,以满足过盈装配或拆卸的需要。 二、产品型号及其意义 三、优点 有很多轴承是在安装过程中损坏的,加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热,会造成轴承变形;采用炉火加热,轴承两面受热不匀;采用油浴加热,会因油质不洁而使轴承污染,噪声增大;采用烤箱加热,太费时间。至于敲打安装,轴承更易受损。 现在最新的技术是使用ZJ20感应加热器,其优点是: 省钱 节电90%,节油100%,节约厂房占地面积70%; 省时 工作效率提高4倍以上,操作人员减少80%; 可靠 加热均匀,绝对清洁,有利于提高装配质量; 安全 绝无火警危险; 环保 无油汽油污染空气,有利于环境改善和工作人员的身体健康。 四、结构与工作原理 结构 ZJ20系列轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置(以下简称主机)与控制设备组成。ZJ20X、ZJ20T为移动式结构,其它均为固定式结构。 五、工作原理 1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时,接通主机电源,工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。 2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路,工作时,工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。 ZJ20X系列轴承加热器 安装调试 1、控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平,前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。 2、安装完成后,在使用前必须按电气原理图复 核,接线是否有误。 3、正确无误后,合上开关,接通电源,此时电压表应有指示。 4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面,轻轻向下移动,使之与工件吻合(若工件厚度尺寸不变,可调节主机后杠杆桥下面的定位螺钉,使轭铁与工件保持2mm的间距,以方便连续操作)。至此,调试结束,可投入使用。 操作程序 1、按起动按钮,主机通电,时间继电器开始记数,单位为秒,工件被加热。 2、按停止按钮前,看准时间记数,随即取出工件,测量其内径端平面处温升是否符合要求,以便套装。 3、连续加热同一规格的工件,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当工件被加热到所设时间即自动关断电源。 4、工作完成后,将电源开关拨到停止位置,切断电源。 注意事项 外壳接地必须良好! ZJ20X没放置轭铁、ZJ20K没放置工件前,严禁按起动按钮。 本系列产品的控制电源为AC220V或AC380V,插座与插头的接线应对应一致。 ZJ20X使用应放置平稳,轭铁与主机端面吻合。 轴承加热温升勿超过120℃,以防退火;其它工件最高加热温升不大于300℃。 专用类加热器 ZJ20T 55、67、97系列轴承内圈的拆卸之用。 ZJ20B铁路机车的轮箍、轮心、从动齿轮的热装卸之用。 重型机械的热装配件可参照使用。 柴油机、汽车、拖拉机等生产流水线上的齿轮加热,欢迎特约订购。 |
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